加工中心的液压动力站一部分可做为一个控制模块放置数控车床后边。在要用车床刀架的大批生产加工时，可改装液压机车床刀架系统软件，使之变成另一个可实际操作控制模块，同用同一液压机动力装置。
在生产加工中，当执行程序至必须开展调速情况时，数控机床先传出泊车数据信号，随后程序流程传出操纵数据信号使液压油泵启动提供的油，另外液压传动系统的继电器依据操纵数据信号开展吸合，向调速液压缸提供的油，使液压缸外伸或退还，促进拨叉使传动齿轮开展调速，当传动齿轮挪动及时后，凸轮轴打动拨动开关，意见反馈数据信号至数控机床，则调速完毕，程序流程再次往下运作实行生产加工钢件。（扬州市三均机械设备公司）
主轴轴承调速控制模块安裝在主轴轴承箱上，其由支撑架、液压缸及输油管、微动开关等构成。支撑架宽度规格与主轴轴承箱顶端规格同样，全部主轴轴承调速控制模块安裝在主轴轴承箱上面原用以安裝后盖板用的四个螺丝孔里，并加打定位销孔以作控制模块的精准定位。支撑架中间有挡板支撑点，调速液压缸固定不动在挡板上，并坐落于所要操纵载荷的轴套上方，与导向性轴同轴输出；油缸活塞杆坐落于导向性轴内，与调速拨叉根据轴销连接；调速拨叉套在导向性轴上，可在液压缸的推动下沿导向性轴往返挪动；导向性轴为空心并开了导向性槽，便于液压缸与调速拨叉连接，导向性轴由轴销固定不动在支撑架上；2个传动齿轮变位拨叉均为向下垂直结构，各自卡在相匹配的载荷传动齿轮的调速凹形槽内。
调速时液压缸提供的油，则液压缸根据销轴推动载荷拨叉移动载荷传动齿轮，使传动齿轮开展调速啮合，传动齿轮及时后由拨叉上的凸块打动后盖板上的拨动开关，传出传动齿轮及时数据信号，则为调速完毕。