目前有关电液推杆维修标准还没有具体的说明规范，而网络上大多打着“维修标准”的旗号，其内容基本无关，扬州东登经过整理规范对用户维修的标准，如下：

1）电液推杆导向套内孔严重磨损或有划痕时，应予更换。

2）将倾斜电液推杆分解后，应将零件仔细清洗干净、烘干。

3）活塞杆与导向套的间隙为0.04-0.15mm，如果间隙大于0.45mm，应予更换导向套。

4）检查活塞杆弯曲：用V形铁、千分表检查，当弯曲时应校正修复。

5）电液推杆缸筒内表面磨损或划痕时，可用珩磨修复。

6）修复后的电液推杆缸筒内表面与活塞的配合间隙应为0.04-0.13mm，但间隙不得大于0.25mm。

7）如皮碗、密封圈磨损和断裂，应予更换。活塞上采用O形密封圈时，一般使用几年后失去原形，应予更换。

8）检查活塞与活塞杆同轴度：将活塞杆架在V形铁上，用千分表检查，若是由于活塞的精度不符合精度要求而超差，应予更换。